《4x4悍马》路虎揽胜极限越野赛视频欣赏

路虎已经无越野车！！懂车的人都知道！路虎的可靠性很垃圾，懂车的人也知道！到无人区等极端地区可靠性就是生命，懂车的人更知道！

揽胜强一点。这两款车都可以偶尔轻度越野。重度越野还是最好带大梁的车。
路虎车大底盘低。轴距长。
主要还是主打城市路段的。兼顾一定的越野性。但是重度越野。驼峰。炮弹坑。交叉轴。还是难以胜任的。

路虎发现是越野能力比较强的一款车在其他豪华品牌中间，路虎也会一直以这个越野豪华为卖点的

路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计让这款车型成为精致、强悍的路虎。新款的七座版本采用了全新的车身和底盘技术，越野能力有了很大的提升。

RANGE ROVER的7座版本也叫做RANGE ROVER sport，该款车型保有车系一贯的结实方正外型，然而设计师仍就细节上略施巧手，展现出让人耳目一新的视觉体验。全新的类蜂巢设计增添了许多奇幻色彩，独特的金属涂装也呼应了侧面的进气散热口设计，强化RANGE ROVER sport的性能意味，营造璀璨的视觉效果。

经典的阶梯式车体，依然是RANGE ROVER sport外形的辨识特征。第三排车窗也向车顶延伸，维系独到的设计美学。设计师在车身左侧叶子钣新增了散热口，因此现在在车身两侧各有一个进气口及散热口。在车身同色轮拱下，原厂为RANGE ROVER sport搭配了全新的19寸轻量化七叉式铝圈。

在车尾部份，RANGE ROVER sport保留了S型非对称样式的尾门设计。除了在开启时操作轻松之外，可完全展开的上下尾门，提供进入后货舱的良好便利性，以及轻松放置物品或取物的优点。尾灯方面，原厂除了就灯组设计进行更动外，尾灯也加入LED照明科技，带来十分明亮的辨识效果。

RANGE ROVER sport在内装设计上，更加强在豪华舒适上的堆叠。全新倾斜设计的中控台，全以触感柔软的表面来取代较硬质的模制组件，皮料亦以双缝线车边。搭配核桃木饰板与金属饰板交叉组成，营造出豪华与科技感并有的车室氛围。

RANGE ROVER在车内的操控界面上也强调科技形象，双环式仪表板中央嵌有5寸的TFT萤幕，搭配多功能方向盘上的十字按键，驾驶可就多项行车资讯系统进行阅读和操作。中控台上方，触控式彩色萤幕则整合蓝芽电话、音响系统、4x4 Info及个人化设定外，还可透过英国原厂倒车摄影系统，清楚掌握车后状况及倒车轨迹。

七人座设定的RANGE ROVER sport，驾驶座采用与指挥家控制座位一样的设计，这种方案可以让车主在驾驶时清楚掌握车外路况和车辆动态情形。剧院式前后座椅的设计，则让二、三排乘客皆保有优异的前方视野。此外，Alpine Roof的天窗设计方案，可以保证车内乘客享受到无限宽广的视觉体验。

RANGE ROVER sport的座椅为了增强舒适性特别将前面的椅垫加长，为腿部提供更好的支撑。另外，头枕也改为了可上下调节的装置，让前座乘员在得到保护的同时，也显著增强乘坐舒适性。当然了。车内优秀的设计还有很多，比如驾驶座调整方向提升为12向，整合后视镜与电调方向盘。另外，这辆车还有3组记忆功能。

两种车各有特点，可以通过奔驰G500和路虎揽胜价格、参数、图片等来对比，主要根据自己的预算、用途来选择车型。