《F1 2010》调教方法
F1 2010 谁可以给我个各赛道 赛车的调教方案
2012赛季F1的赛道:
澳大利亚阿尔伯特公园赛道
马来西亚雪邦赛道
中国上海国际赛车场
巴林萨基尔赛道
西班牙加泰罗尼亚赛道
摩纳哥蒙特卡洛赛道
加拿大吉列斯·维伦纽夫赛道
西班牙瓦伦西亚赛道(街道赛,欧洲大奖赛赛道)
英国银石赛道
德国霍根海姆赛道
匈牙利匈格罗宁赛道
比利时斯帕赛道
意大利蒙扎赛道
新加坡滨海湾赛道
日本铃木赛道
韩国灵岩国际赛车场
印度新德里国际赛车场
阿联酋阿布扎比亚斯湾码头赛道
巴西英特拉格斯赛道
还有一些以往的经典赛道
奥地利A1赛道(2003年后退出)
美国印第安纳波利斯赛道(2007年后退出)
日本富士赛道(曾在2007和2008年举办过F1日本大奖赛)
法国马尼库尔赛道(2008年后退出)
土耳其伊斯坦布尔赛道(2011年后退出)
德国纽伯格林赛道(原来为欧洲大奖赛赛道,现与霍根海姆赛道轮流举办F1德国大奖赛)
还有赫雷兹赛道原来也是比赛赛道,现在多用于各支车队每年的季前测试。干地调教
澳大利亚阿尔伯特公园赛道
马来西亚雪邦赛道
中国上海国际赛车场
巴林萨基尔赛道
西班牙加泰罗尼亚赛道
摩纳哥蒙特卡洛赛道
加拿大吉列斯·维伦纽夫赛道
西班牙瓦伦西亚赛道(街道赛,欧洲大奖赛赛道)
英国银石赛道
德国霍根海姆赛道
匈牙利匈格罗宁赛道
比利时斯帕赛道
意大利蒙扎赛道
新加坡滨海湾赛道
日本铃木赛道
韩国灵岩国际赛车场
印度新德里国际赛车场
阿联酋阿布扎比亚斯湾码头赛道
巴西英特拉格斯赛道
还有一些以往的经典赛道
奥地利A1赛道(2003年后退出)
美国印第安纳波利斯赛道(2007年后退出)
日本富士赛道(曾在2007和2008年举办过F1日本大奖赛)
法国马尼库尔赛道(2008年后退出)
土耳其伊斯坦布尔赛道(2011年后退出)
德国纽伯格林赛道(原来为欧洲大奖赛赛道,现与霍根海姆赛道轮流举办F1德国大奖赛)
还有赫雷兹赛道原来也是比赛赛道,现在多用于各支车队每年的季前测试。干地调教
《一级方程式赛车2010》(F1 2010)怎么操作
A 前进 Z 刹车 , 左 。 右 左ALT 加档 右ALT 减档 / 是起步控制 L 限速开关 []调节刹车比例 F3 是调节是否自动减速 F6是无损开关 F10是是否自动维修站控制 F4 是否自动加减档位 B向后看 V象左看 N 象右看
F1 2010怎么操作啊?要详细点。
空格 加速 ctrl 刹车 ←左→右
s 查看车辆状况 o请求进站 C改变视角 P即时回放 F1到F9是回放时用的END看赛车尾部
其实你按Esc那你会有一个设置 其中有键位设置,那你个中文版的那一切都可以看到
求采纳啊
s 查看车辆状况 o请求进站 C改变视角 P即时回放 F1到F9是回放时用的END看赛车尾部
其实你按Esc那你会有一个设置 其中有键位设置,那你个中文版的那一切都可以看到
求采纳啊
F1 2010的问题 这游戏也太难了
F1 2010是一款拟真式的职业赛车游戏!要想玩好这款游戏,一套方向盘是必不可少的。
另外,这个游戏是可玩性相当的强!也就是说,他的拟真程度相当的高!要想拿冠军,除非你是高手中的老手!我的生涯玩到了72%,但是只登上过5次领奖台,2次冠军!(知道困难了吧)
还有就是,要想拿好的名次千万不能开任何辅助!尤其是刹车辅助!他会提前帮你刹车,安全的过弯,但不是最快的过弯,所以会拖时间!然后就是车辆的调教,包括选胎和驾驶方式!还有赛事,别以为不用跑排位赛,直接到总决赛,然后从第24位往上追!那你永远的追不到前10位!
总之,要想玩好这款游戏,不是一朝一夕的事,要有耐性和技术。这就是职业赛车游戏的特点和风格,和极品飞车完全不同!
另外 尘埃2 尘埃3也是同一类型的经典游戏!出自同一个公司!
另外,这个游戏是可玩性相当的强!也就是说,他的拟真程度相当的高!要想拿冠军,除非你是高手中的老手!我的生涯玩到了72%,但是只登上过5次领奖台,2次冠军!(知道困难了吧)
还有就是,要想拿好的名次千万不能开任何辅助!尤其是刹车辅助!他会提前帮你刹车,安全的过弯,但不是最快的过弯,所以会拖时间!然后就是车辆的调教,包括选胎和驾驶方式!还有赛事,别以为不用跑排位赛,直接到总决赛,然后从第24位往上追!那你永远的追不到前10位!
总之,要想玩好这款游戏,不是一朝一夕的事,要有耐性和技术。这就是职业赛车游戏的特点和风格,和极品飞车完全不同!
另外 尘埃2 尘埃3也是同一类型的经典游戏!出自同一个公司!
f1 2010游戏如何取得好成绩
刚刚入门的话,辅助全开然后练习走线,最好盯着一条赛道练,等到熟悉了之后,先从走线辅助开始,慢慢的关掉,一点一点加强走线,等到走线很熟练了之后,在一点一点关掉刹车辅助,熟悉刹车点,等到练啥子车复制也不用的时候,这条赛道你就练好了。然后就是一条一条的脸,直到练完。开赛车需要耐心的。 练完刹车和走线之后,可以研究一下赛车的调教,此时要注意赛车调校的修改会改变赛车的许多性能和操控,调教结束后要跑几圈熟悉新的操控方式。